2023-12-05 07:10 來源：我的鋼鐵網
◎國務院國資委強調，聚焦信托公司、財務公司、商業保理公司、私募股權投資基金等“四個領域”，堅決防范化解中央企業金融板塊業務風險問題，同時要全面研判企業金融板塊整體風險，早識別、早預警、早暴露、早處置，風險一旦露頭就要果斷出手將其消滅在萌芽、阻斷在早期，并建立健全長效機制，牢牢守住不發生系統性風險的底線。
◎證監會主席易會滿表示，穩慎有序發展期貨和衍生品市場，助力提高大宗商品價格影響力。促進債券市場高質量發展，推動不動產投資信托基金（REITs）市場擴面提質。健全維護資本市場穩定的應急響應機制，加強分級會商和快速反應，守牢風險底線。同時，與有關方面一道，防范好房地產風險、地方債務風險和金融風險的傳遞共振。
◎12月4日，河北、山西、山東等地多家焦企對焦炭價格提出上調，干熄焦幅度110元/噸，濕熄焦幅度100元/噸，自2023年12月5日起執行，主流鋼廠目前暫無回應。
◎呂梁市中陽縣煤礦近期已經陸續復產。截止12月4日中陽縣已復產煤礦8座，合計產能930萬噸；停產煤礦還有6座，合計產能810萬噸，具體復產時間未定。中陽地區煤礦主產低硫主焦煤、中硫主焦煤與中硫瘦焦煤，復產煤礦在一定程度上緩解了當地煉焦煤供應緊張的局面。
◎外交部發言人華春瑩宣布，經中歐雙方商定，第二十四次中國—歐盟領導人會晤將于12月7日在北京舉行。國家主席習近平將會見歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。國務院總理李強將同米歇爾和馮德萊恩共同主持會晤。
◎中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰12月4日下午在人民大會堂會見美國對外關系委員會前會長哈斯，雙方就中美關系、中美經貿合作等議題交換了意見。何立峰表示，中方愿同美方一道，落實好兩國元首舊金山會晤達成的重要共識，推進經貿各領域互利合作，推動兩國關系朝著健康、穩定、可持續的方向發展。
◎工信部副部長辛國斌表示，將進一步抓好惠企減負政策的實施落地，推動十大重點行業穩增長方案的貫徹落實。同時，針對當前中小企業運行面臨的困難，要進一步謀劃出臺新的惠企紓困政策。
◎根據公開發債數據，2023年前11個月，全國發行地方政府債券總計約9.14萬億元，地方政府發債首次突破9萬億元關口，遠遠超過2022年全年發債規模（約7.4萬億元），相當于今年前三季度地方一般公共預算本級收入（約9.1萬億元）。
◎12月4日，全國主港鐵礦石成交124.30萬噸，環比增46.2%；237家主流貿易商建筑鋼材成交14.11萬噸，環比減8.4%。
◎11月27日-12月3日，中國47港鐵礦石到港總量2575萬噸，環比減少0.2萬噸；中國45港到港總量2474.4萬噸，環比減少42.0萬噸；北方六港到港總量為1181萬噸，環比減少307.7萬噸。
◎11月27日-12月3日，澳洲巴西鐵礦發運總量2668.7萬噸，環比增加16.0萬噸。澳洲發運量1720.0萬噸，環比減少152.9萬噸，其中澳洲發往中國的量1455.5萬噸，環比減少152.5萬噸。巴西發運量948.7萬噸，環比增加169.0萬噸。
◎12月4日，40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3955元/噸，環比上周五增加12元/噸。平均利潤為57元/噸，谷電利潤為155元/噸，環比上周五下降12元/噸。
◎12月上半月，西南區域局地可能出現2次輕至中度污染過程。據Mysteel調研，本次重污染天氣對西南銅加工行業影響較為有限，影響銅桿、銅絲、銅管棒等相關銅材產量預計在2000噸以內。詳情>>
◎中國煤炭運銷協會發布預測報告稱，國內宏觀經濟企穩向好、冬季取暖煤需求增加等因素將支撐我國煤炭需求繼續回升。在煤炭產能穩步釋放、煤炭進口維持高位情況下，預計我國煤炭供應將比較充足，煤炭供需關系可能相對平衡。
◎據Mysteel不完全整理，2023年11月國內共7個鋁項目開工、投產。詳情>>
◎沙特能源大臣表示，歐佩克+減產措施“絕對”可以持續至明年第一季度以后；不會同意化石燃料逐步減少；相信俄羅斯和阿聯酋會履行承諾；石油需求有所改善；減產將解決明年第一季度的庫存增加問題；歐佩克+減產220萬桶/日的承諾將兌現。
◎全國政協常委、經濟委員會副主任、原工業和信息化部部長苗圩表示，新能源汽車對傳統燃油汽車取代之勢已經形成，原來制定的2035年新能源汽車超過50%的目標，很可能在2025年最晚到2026年就會提前實現。
◎據Mysteel統計，截至12月4日，12家新能源汽車企業發布2023年11月新能源汽車銷量數據。其中，理想汽車11月共計交付新車41030輛，同比增長173%，連續兩個月實現了交付量破四萬輛并提前達成2023年30萬輛的銷量目標。詳情>>
◎乘聯會預估，11月新能源乘用車廠商批發銷量94萬輛，同比增長29%，環比增長6%。今年1-11月測算的累計批發774萬輛，同比增長35%。
