2023-12-08 07:18 來源：我的鋼鐵網
◎國務院印發《空氣質量持續改善行動計劃》，其中提到，嚴禁新增鋼鐵產能。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，大幅減少獨立焦化、燒結、球團和熱軋企業及工序，淘汰落后煤炭洗選產能；有序引導高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼。到2025年，短流程煉鋼產量占比達15%。京津冀及周邊地區繼續實施“以鋼定焦”，煉焦產能與長流程煉鋼產能比控制在0.4左右。
◎力拓發布2024年的產量指導目標。根據產量指導目標，皮爾巴拉鐵礦石的發運量（100%權益基礎）與10月現場考察時公布的結果保持一致，將在3.23億-3.38億噸之間。
◎本周，五大品種鋼材產量908.31萬噸，周環比減少12.63萬噸。
◎本周，五大品種鋼材總庫存量1297.85萬噸，周環比減少11.04萬噸。其中，鋼廠庫存量422.81萬噸，周環比增加1.68萬噸；社會庫存量875.04萬噸，周環比減少12.72萬噸。
◎國務院領導人在主持第二十四次中國-歐盟領導人會晤時表示，中方反對違背市場經濟基本準則，把經貿問題泛政治化、泛安全化，希望歐方審慎出臺限制性經貿政策和使用貿易救濟措施，保持貿易和投資市場開放。
◎國務院印發《全面對接國際高標準經貿規則推進中國（上海）自由貿易試驗區高水平制度型開放總體方案》，在上海自貿試驗區規劃范圍內，率先構建與高標準經貿規則相銜接的制度體系和監管模式，打造國家制度型開放示范區，為全面深化改革和擴大開放探索新路徑、積累新經驗。
◎據海關總署，今年11月份，我國貨物貿易進出口總值3.7萬億元，同比增長1.2%，外貿穩中向好態勢進一步鞏固。今年前11個月，我國貨物貿易進出口總值37.96萬億元，同比基本持平。其中，出口21.6萬億元，增長0.3%；進口16.36萬億元，下降0.5%。
◎截至2023年11月末，中國外匯儲備規模為31718.07億美元，環比增加705.83億美元；黃金儲備規模為7158萬盎司，環比增加38萬盎司，為連續第13個月增加。國家外匯管理局指出，我國經濟持續長期向好的基本面沒有改變，將繼續支持外匯儲備規模保持基本穩定。
◎美國上周首次申領失業救濟人數為22萬人，預估為22萬人，前值為21.8萬人。
◎12月7日，全國主港鐵礦石成交108.60萬噸，環比減3.3%；237家主流貿易商建筑鋼材成交16.27萬噸，環比增2.1%。
◎本周，全國30家獨立焦化廠平均噸焦虧損26元/噸；山西準一級焦平均虧損65元/噸。詳情>>
◎本周，新口徑114家鋼廠進口燒結粉總庫存2539.46萬噸，環比上期降10.66萬噸。燒結粉總日耗111.9萬噸，降2.04萬噸。庫存消費比22.69萬噸，增0.31萬噸。
◎本周，唐山主要倉庫及港口同口徑鋼坯庫存127.22萬噸，周環比增加5.66萬噸。
◎12月7日，40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3953元/噸，日環比下降3元/噸。平均利潤為74元/噸，谷電利潤為172元/噸，日環比增加25元/噸。
◎海關總署最新數據顯示：
11月中國出口鋼材800.5萬噸，較上月增加6.6萬噸，環比增長0.8%；1-11月累計出口鋼材8265.8萬噸，同比增長35.6%。
11月中國進口鐵礦砂及其精礦10274.3萬噸，較上月增加335.8萬噸，環比增長3.4%；1-11月累計進口鐵礦砂及其精礦107841.8萬噸，同比增長6.2%。
11月中國進口煤及褐煤4350.6萬噸，較上月增加751.4萬噸，環比增長20.9%；1-11月累計進口煤及褐煤42713.9萬噸，同比增長62.8%。
◎廣州印發《廣州市金融支持民營經濟發展若干措施》。其中提到，大力支持廣州期貨交易所品種研發，鼓勵新能源、儲能等企業運用工業硅、碳酸鋰等期貨和期權品種強化風險管理。
◎12月7日，湖北省經信廳發布大冶特鋼50噸合金鋼電爐產能置換項目驗收公告，其中涉及新建50噸合金鋼電爐1座，產能36萬噸。
◎上期所公告，自2023年12月11日交易（即12月8日晚夜盤）起，螺紋鋼期貨RB2405合約交易手續費調整為成交金額的萬分之一，日內平今倉交易手續費調整為成交金額的萬分之一。
◎中國寶武與華為簽署戰略合作協議，雙方將加強ICT技術創新和應用探索，大力推動產業數字化、智能化，進一步提升企業管理效率和核心競爭力，促進雙方的業務發展和產品延伸，共同為鋼鐵冶金行業人工智能應用打造新場景、創造新價值。
◎中指研究院數據顯示，1-11月，全國300城住宅用地推出、成交面積同比分別下降21.5%、28.0%，僅部分城市或個別地塊熱度較高，整體低迷態勢未改。
◎據中國工程機械工業協會統計，2023年11月銷售各類挖掘機14924臺，同比下降37%；其中，國內7484臺，同比下降48%；出口7440臺，同比下降19.8%。
◎12月7日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為法國達飛集團建造的全球首艘13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型集裝箱船系列首制船“CMACGMBAHIA”號在中船長興造船基地命名交付。
